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    生產(chǎn)廠家解讀高鐵混凝土裝修施工中所具備的特點(diǎn)有哪些

    來源:云更新 時間:2023-05-01 09:05:19 瀏覽次數(shù):

    混凝土表面缺陷及色差,高鐵混凝土裝修過程是一個歷時較長的過程,模板的安裝多為人工手工作業(yè),對工人的操作水平及自覺性要求很高,另外,有的工程歷經(jīng)數(shù)個季節(jié),冬季可能要添加混凝土外加劑,導(dǎo)致顏色不一致;......

    混凝土表面缺陷及色差,高鐵混凝土裝修過程是一個歷時較長的過程,模板的安裝多為人工手工作業(yè),對工人的操作水平及自覺性要求很高,另外,有的工程歷經(jīng)數(shù)個季節(jié),冬季可能要添加混凝土外加劑,導(dǎo)致顏色不一致;因此,很難保證每一塊混凝土都能達(dá)到完美的程度。經(jīng)常出現(xiàn)的問題為:冷接縫,色差,麻面,蜂窩等等缺陷,而這些缺陷則必須進(jìn)行后期處理,否則影響外觀效果。

    高鐵混凝土裝修作用,可以保護(hù)混凝土表面不受自然環(huán)境破壞,延長使用壽命,修補(bǔ)混凝土表面外觀,達(dá)到設(shè)計(jì)要求的美觀。


    道路封閉(交通管制)-劃線標(biāo)識-切割-鑿除-清理-攪拌材料-填充材料-養(yǎng)護(hù)-開放交通。一般來說,對于深層裂縫的高鐵混凝土裝修操作流程主要有這幾個方面,不過,這些操作都是相對比較靈活的,有一些步驟是必須的,但也有一些步驟是視情況而定的,比如切割和鑿除這個步驟,針對一些比較小的,沒有發(fā)生破損的裂縫,我們其實(shí)是沒有必要對其進(jìn)行切割和鑿除處理的,熟練并且靈活地掌握裂縫的修補(bǔ)操作步驟,可以幫助我們更好地對裂縫進(jìn)行修補(bǔ),以便更好地修復(fù)混凝土裂縫問題。

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